前海成立公司有什麼好處?

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前海,對於部分香港人來講,可能是比較陌生的地方。其實前海是中國中央政府於 2011 年的「十二五規劃」中的重點發展項目,希望透過深、港合作,在金融、現代物流、信息服務及科技服務和其他專業服務四大產業上,建造一個智能城區。有關更多前海的資訊,訪問了前海管理局香港事務首席聯絡官洪為民先生,希望大家可以對這個新開發區有更多了解。

小知識:前海在哪裡?

前海,全名為「前海深港現代服務業合作區」,位處於深圳市西部的前海灣畔、蛇口西側、珠江口伶仃洋東岸,毗連南海工業區 (下圖紅圈位置),陸上分別以雙界河、月亮灣大道、媽灣大道為界,行政區劃上分屬南山、寶安兩區。如果由香港深圳灣過境,只需要 10 多分鐘車程即可抵達,而且亦是位處於深圳、廣州、珠海、澳門、東莞、中山等城市一小時交通圈內,交通十分方便。

前海適合什麼行業?

基本上,前海是深圳市的新開發區,甚至被稱為「特區中的特區」,因為該處會主力發展服務業,而且根據《前海深港現代服務業合作促進深港合作工作方案》中表示,前海有各項有利港人、港企在該區發展的政策措施,包括給予前海註冊的港資企業國民待遇、進一步開放市場予香港金融機構在前海開展更多業務種類等。而主力發展的服務業項目,共有四大項,分別為:金融、現代物流、信息服務及科技服務和其他專業服務。據洪為民表示,暫時在前海開設的公司數目已超過 2 萬間,當中約 1 千間是港資企業,當中 6 成主攻金融 (當中不乏以 IT 創新為主的金融機構,包括:騰訊為主要股東的微眾銀行),1 成是信息服務,1 成半為物流,而剩餘的 1 成半,則是科研公司及其他專業服務,包括:律師樓等。

 

基建大致齊全‧直通巴往返方便

大家了解多點前海後,一定會有個問題:前海既然是新開發區,那麼會否仍是一片爛地?現在去開公司會否很不方便?就此,洪為民表示其實前海在今日,已經「似模似樣」:「如果 2 年前去睇,就是一片爛地,但到今日,其實只是正在建築大樓的地盤圍了圍板,而無圍板的地方均做了綠化,另外市內已在開掘兩條大河,每條均有 70 米闊,當起好的時候應該會很漂亮。」洪更表示,在地底已經舖設好光纖及相關線路,未來建成的大樓,均會採用智能設計,而馬路亦會加入智能元素,希望建造出一個智能市區。

 

至於交通方面,洪更表示現時已可搭乘深圳地鐵前往,在鯉魚門站下車即可,不過離前海市中心比較遠。而未來會有更多地鐵線路開通,其中一個前海灣站,更接近市中心之餘,亦可直駁深圳機場,屆時會更方便商務人士。此外,亦有巴士、未來亦會有火車接駁深圳市中心、甚至廣州等地。就算自行駕車或乘的士,亦只是十數分鐘可由深圳灣直達前海。而在香港,每日亦會有三班 (早上兩班、傍晚一班) 由永東巴士營運的直通巴,來往深圳灣與前海,方便每日過關上班下班的香港人。洪更表示,會視乎需求,未來或會增加班次,以便利在前海工作的港人。

為何要去前海?香港做科研不夠好?

相信這個是不少香港科研公司都會想問的問題:如果要做科研,為何不留在香港?為何要去到前海 (雖然與香港不算太遠)?就這個問題,我們也詢問過洪為民,他表示如果你是做科研,或者做從事開發硬件的公司,前海是十分適合,一來是新區,地比較多亦比較便宜,如果公司較大規模,在前海開設成本會比較低。

 

另外,人才聘請亦具備優勢:「雖然梁特首在最新的施政報告中表示,有需要的公司可以聘請中國 IT 專才,但如請專才來香港工作,始終仍然申請簽證,如果發現『唔啱用』,最後既浪費申請簽證的時間及人力物力,又要重新展開聘請程序,費事失事又浪費金錢。如果在前海開公司,不但因為近香港,就算是香港人都唔太介意前往上班,而且因為前海仍然是在中國境內,所以聘請中國人才都比較容易,就算不合用,只需要將之解僱然後再重新聘請就可以了,時間上比較有效率。」洪氏亦表示,如果從事開發軟件、或公司規模不算大,佔地不多的公司,就未必需要考慮在前海開設公司了,除非是主攻中國市場,這反而可以考慮。

有稅務優惠‧估值更高更易打入中國市場

洪為民表示,如果現時在前海開設科研公司,其實都有幾大優勢:首先由去年開前,在前海開設公司會有稅務優惠,不但利得稅只是 15% (在其餘地區,例如:南海開設公司,就需要繳付 25% 利得稅),就連個人所得稅,雖然稅率仍是 15%,但年尾會一筆過退還,簡單點說就是免稅。對於人工較高,例如年薪達百萬的職員來說,是十分吸引的優惠。

 

此外,前海作為「特區中的特區」,洪為民表示如果科研公司只在香港開設公司,而只針對香港市場而開發產品,公司價值始終偏低:「有不少我的中國朋友向我表示,香港公司『好抵買』,因為價值與同類中國公司比較,點計都平一截!」以同樣做流動網絡生意為例,因為中國公司通常針對的,最少都是 4、5 億的手機客戶,所以估值怎樣看都比只針對香港 1 千萬客戶來做的公司高出一大截,而中國的投資者會好重視「條橋係中國行唔行得通?用唔用到?」,如果用得著,估值自然會升。

 

不過即使如此,港商在前海開設公司,雖說「給予前海註冊的港資企業國民待遇」,但暫時仍受 ICP 牌照限制,不能獨資港資經營,仍需與中國國民合作營運。不過洪為民亦表示,希望可以借發展廣東自貿區的「東風」,如果在前海開設的公司,如可實施中國政府規定的外商投資準入特別管理措施 (即「負面清單管理模式」),就可以將 ICP 牌照申請從限制「拉出來」,屆時只要公司的主要股東是香港人,在前海開設港資而非中港合資公司就「不是夢」了,而實際上,上海自貿區已正實行這項措施,洪有信心未來在前海亦可做到。

做電子商貿早佔先機有優勢

除了在人才、地理上等有優勢外,在前海開設公司,始終仍屬中國境內,亦即是說可以「拿到個牌」,這樣公司才能開 invoice 收錢。尤其是針對做電子商貿 (下文簡稱電商) 生意的,因為前海會主力發展跨境服務,如果香港公司要做此類服務,不能只在香港開設公司,要在中國「有隻腳」才能做到,而在前海開設跨境支付、電商、互聯網金融這類公司,要拿牌會比在其他地區容易,亦只有前海可以營運金融創新、跨境類的業務。

 

洪為民更表示,由於中國貨物入境、出境都要申請,而申請後理論上可以申請退稅。但如果在中國做電商業務,因為貨品透過灰色渠道出入,海關不知道有這些買賣,自然難以退稅;而且中國有外匯管制,賣貨收到的外幣,亦較難大筆兌換為人民幣。未來當前海著力發展跨境業務,不但可將這些電商業務常規化,更會在前海設有多間港資銀行,要兌換外幣自然更方便。

主攻創新‧歡迎年青人創業

另外,前海主攻創新業務,所以為了鼓勵年青人創業,首兩棟建好的大樓中,其中一棟就是「青年夢工場」,主要是一個擁有 open area 的辦公室,讓年青創業者「有瓦遮頭」,不過因為仍在審批過程,所以暫時未有香港企業搬入。另外有一大區域名為「企業公館」,是前海與萬科合作,以零地價模式租賃 8 年,在一年間已經建好 39 棟,每棟 2 至 3 層的大樓,每棟有萬餘呎空間,供不同業務的公司租借作辦公室。而租借率方面,暫時已全面租出,當中不乏港資企業,包括:香港的銀行如恆生、匯豐、渣打等;兩間律師樓等。

 

據洪為民表示,前海不只引來中小企的注目,就連大型企業也十分重視,例如:騰訊就購買了一片土地,用作建設微眾銀行大樓;而中國著名速遞公司順豐,亦購買了一大片土地,用作建設他們的總部。此外,未來如果可以吸引像華為、Microsoft 等在前海開設 accelerator、incubator 等,更多 VC、投資者「進駐」前海,亦方便企業研發吸引投資者注意。所以未來前海的發展,前途將會無可限量。

可跟香港法律‧執行可能有難度

至於唔少香港人上中國做生意都好關心的法律問題,洪為民表示現時前海已有法院,更聘請了 4 位香港人做人民陪審團 (地位相等於香港的法官)。另外亦設有深圳國際仲裁員,當中有接近 40% 是境外人士,當中包括香港人及外國人,對普通法十分熟悉。此外,當在前海開設的港資企業與其他公司簽合同時,只需要寫名「如涉港商即採用香港法律」,當遇上商業糾紛時,前海法庭就會按香港法律判決。「不過仍有一個憂慮,就是如果涉事中資公司並非在前海,而是在其他城市、甚至省份,究竟該處法庭會否『山高皇帝遠』而不執行判決?這就很難說。不過在前海開公司,怎說都比在其他中國地方好,但洽談生意時,無論在哪裡都要小心,這是一定的。」

積極考慮設 IP Court 保障知識產權

而另一個港資公司入中國做生意十分關注的,就是知識產權問題。洪為民表示,其實中國在知識產權保障上,已經有好大進步,而第一間中國境內的「知識產權法庭 (IP Court)」,早前已在北京開設,而在前海亦會開設全國第二間 IP Court,由專家出任法官,以保障硬件或軟件公司研發出來的成果,從而避免侵權犯法行為。

籌建金融專用通道香港直輸網絡

最後一項港資比較關心的,就是中國的「GFW」問題,既然前海稱為「特區中的特區」,究竟在網絡監管上,可否比其他中國地方寬鬆、甚至與香港睇齊?洪為民認為這是有一定難度:「尤其是在社交網絡平台,例如:Facebook、Google 等方面,特別只有前海全面開放,這已不是深圳、甚至廣東省政府可以決定的事,決定權仍在北京中央政府。而且前海就算稱為『特區中的特區』,但實際上仍屬中國境內範圍,大原則仍是遵循中國法律,就算是前海都難以突破這一點。」

 

不過洪為民表示,由於創新金融是前海重點發展的項目之一,而創新金融業難以避免會十分重視網絡質素,所以他們亦向中央爭取,希望可以設立一條「金融專用通道」,由香港直駁網絡線路到前海,而非經過廣州取用網絡,供金融機構使用。而這條「金融專用通道」,只會傳送純數據。他希望可以獲得中央工信部批准,「其實相關工程已在審批中,成事機會亦很大。大家就期待一下吧。」

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